根據(jù)形狀的不同，起重吊鉤可分為單鉤和雙鉤。單鉤的制造和使用有點方便；雙鉤受力有利，重量輕。單鉤用于較小的起重量。起重較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。由于鑄造起重機的片式吊鉤與鑄造相匹配，即使起重量很大，仍然使用單鉤。

　　鉤體截面形狀為圓形、方形、梯形和工字形。根據(jù)應力分析，T型截面特別合理，但鍛造工藝復雜，梯形截面應力合理，鍛造方便。矩形截面可用于片式吊鉤，截面承載力不能充分利用，因此較重。圓形截面僅用于簡單的小吊鉤。

　　鍛造吊鉤尾部通常采用三角螺紋，但應力集中嚴重，容易在裂紋處斷裂。因此，梯形或鋸齒形螺紋主要用于大型吊鉤。

　　掛在單根鋼絲繩上的片式吊鉤和吊鉤尾部有圓孔，用銷軸與其他部件連接。船舶裝卸用吊鉤突出的鼻裝部分是為了防止吊鉤時掛艙口。

　　片式吊鉤用鉚接緊固，鉚釘與澆注鋼水包之間容易形成間隙。通常采用沉頭鉚釘，不需要鉚接在高應力耳軸彎曲部分(如果吊鉤寬度為2，則在2/3c的扇形部分)和吊鉤上端銷。鉚接后，應焊接吊鉤前端和上端的疊板。為防止吊鉤在吊鋼水包耳軸部位磨損，吊鉤彎曲部上側(cè)應設置金屬防磨板，因此金屬材料應易于拆卸和組裝。在鋼水包上，所有承受熔融金屬輻射和熔融金屬飛濺的部位都應設置隔熱板。片式吊鉤的厚度一般比耳軸長度短50~60mm。根據(jù)起重機額定起重量，100t約150mm，200t約200mm，400~500t約250mm。